| Название бренда: | Kingreat |
| минимальный заказ: | 1 |
| цена: | $11,761.45 |
Самоочищающийся фильтр-сепаратор дизельного топлива
Модель сепаратора PDSD14000 в основном используется для удаления воды и механических примесей из дизельного топлива, смазочного масла и других минеральных масел в судовых дизельных установках и стационарных дизельных генераторных установках электростанций, чтобы уменьшить износ дизельного двигателя и других машин, а также продлить срок службы двигателя.Срок службы двигателя.
Модель также используется для разделения двух несмешивающихся жидкостей с различной удельной плотностью или для удаления небольшого количества твердых частиц из жидкости.Машина оснащена автоматическим управлением и обладает преимуществами высокой эффективности, низкого расхода масла, удобства эксплуатации и экономичной стоимости обслуживания.
Чистое масло и грязная вода откачиваются центробежным насосом, а осадок автоматически и полностью удаляется.Машина представляет собой высокоскоростное вращающееся устройство. После точной динамической балансировки оно может работать длительное время с низкой вибрацией, безопасно и надежно.
Конструкция, производство и приемка соответствуют стандарту GB/T5745 «Морской дисковый сепаратор».
Принцип работы и конструкция
Преимущества
Датчик влажности (кольцо нулевой гравитации) используется для обеспечения качества масла после сепарации.
Чаша с полностью гидравлической конструкцией обеспечивает более тщательное удаление шлама, более стабильную и надежную работу.Новый тип бесшовного ременного привода (не требует повторного натяжения) обеспечивает более надежную конструкцию и более простую механическую конструкцию.
Высокая скорость вращения обеспечивает наилучший эффект сепарации.
![]()
7800
МПа
|
≤0.2 |
Давление на выходе сточных вод |
|
|
МПа |
≤0.3 |
Мощность двигателя |
|
кВт |
11-15 |
Вес (включая специальные инструменты) |
|
кг |
2 |
Полный объем камеры для шлама |
|
л |
2 |
Тип выгрузки |
|
Переменная выгрузка |
Тип выхода |
Центробежный насос |
|
Габариты отдельного блока |
Д x Ш x В (мм) |
1200*810*1225 |
|
Условия для сепарации минерального масла и фактическая производительность (см. таблицу) |
Типы масел |
Топливо |
|
Смазочное масло |
Масло турбины |
|
|
Топливо |
Тяжелое топливо |
|
|
SAE30, 40 |
Моющее масло |
Кинематическая вязкость |
(мм²/с)
|
1.9- |
120 |
5.5- |
24 |
|||||
|
120 |
180 |
380 |
100-120 |
|||||
|
61.2-74.8 40°C |
50°C 40°C |
40°C Плотность |
(кг/м³)(20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
|
|
90-98 |
(°C) |
90-98 |
90-98 |
|||||
|
80-95 Рекомендуемая производительность |
7700~ |
17500 |
14000 |
7700~ |
||||
|
8400 6300~ |
7000 4900~ |
5600 |
7000~ |
|||||
|
8400 3500~4200 |
11200~11900 |
При наличии особых требований, пожалуйста, свяжитесь с нами. |
6. Все оснащены устройством автоматического контроля температуры (производства RTK в Германии или производства в Китае). |
1. В соответствии с требованиями каждого классификационного общества, все модули оснащены сигнализацией утечки масла и сигнализацией высокой температуры. 2. Гидравлическая и пневматическая часть управления маслом использует бренд BURKERT (Германия). |
3. Нагреватель использует бренд SWEP (Германия). 4. Регулирование давления использует корейские продукты или продукты WIKA. |
5. Вместо шестеренчатого насоса используется винтовой насос. 6. Все оснащены устройством автоматического контроля температуры (производства RTK в Германии или производства в Китае). |
7. Основные электрические компоненты стандартного электрического блока управления производятся компанией Schneider, а ПЛК — компанией Mitsubishi. |
8. Указанные выше комплекты являются продукцией Peony автоматических стандартных систем управления, и мы, безусловно, можем изменить список конфигурации в соответствии с конкретными требованиями заказчика. |
|
Фотографии на объекте |
||||||||
Упаковка и доставка
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()