Разъединение твердых тел очистителя тяжелого мазута центробежки стога диска жидкостное

Разъединение твердых тел очистителя тяжелого мазута центрифуги стога диска жидкостное

Описание

Морской разделитель масла главным образом использован для того чтобы извлечь воду и механические примеси из топлива, смазывая масла и другого минеральномасляного в морском блоке двигателя дизеля и земл-используемом дизельном блоке генератора электростанции для уменьшения носки двигателя дизеля и другой машины, и увеличивает жизнь двигателя.

Модель также использована для того чтобы отделить 2 unsolvable жидкости с различным удельным весом или извлечь небольшое количество твердой частицы из жидкости. Она разделена в разделитель тверд-жидкости 2 участков и разделитель oi-вод-примеси 3phase. Они выполнимый в земле и корабль, мы имеем сертификат CCS для того чтобы аттестовать свои функцию и использование. Различные типы разрядки разрядки etc масел, вручную, частично, полностью discharged, переменной которая зависит от различного materials.commonly, мы определяют емкость как плотность дизельного масла 0#, и мы имеем диаграмму, который нужно помочь вам узнать точные перерабатывающие мощности ваших потребностей. Мы не только обеспечить одиночный разделитель масла, но также весь блок содержа насосы, клапаны, нагревает, пускает по трубам и так далее.

Вы можете выбрать одиночный или весь разделитель масла блока согласно вашим требованиям. Пион имеет различную модель с переменной машиной емкости для того чтобы обеспечить подогреватель, клапан, трубы, скид, систему управления все доступен согласно потребностям пятна.

Чертеж системы

Изображения машины

Условие для минеральномасляного разъединения и действительная емкость (см. диаграмма)