Главная страница
продукты
О нас
Экскурсия по заводу
Качество управления
связаться с нами
Отправить запрос
Новости компании
Главная ПродуктыСистема управления топлива

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

хорошее качество декантер для сбываний
В процессе продукции, вы были hotness, котор нужно пригласить меня посетить вашу фабрику. Если я имею любые другие требования в будущем, то я буду покупать снова.

—— Mr.Hussain

Мы использовали вашу машину, все отлично. Никакое дело в качестве или после-сбываниях, вы все хлынетесь.

—— Г-н Mustafa Kamal

Мое удовольствие найти вы благонадежное предпринимательство. Ваше оборудование очень хорошо, я думает что мы может держать сотрудничество.

—— Mr.Neculcea

Оставьте нам сообщение

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

Китай Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор поставщик

Большие изображения :  Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: Peony
Сертификация: CCS
Номер модели: PDSD6000-B1317Z

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: USD41000-45000/set FOB Shanghai
Упаковывая детали: стандартная упаковка экспорта
Время доставки: через 75-90 дней после первого взноса
Условия оплаты: TT, .LC, западное соединение
Поставка способности: 100 комплектов в месяц
Contact Now
Подробное описание продукта
Применение: Пакостное масло, используемое топливо, дизельное масло, etc Discharging тип: Переменный discharging
Максимальная емкость: 6000L/h Давление выхода ясного масла: ≤0.2Mpa
Сила мотора: 7.5KW N.W. для одиночного mahcine: 620kg
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: Автоматическое непрерывное MOC: SS
подшипник: SKF Структура: Вертял
Система управления: с

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

Описание:

 

Модельный сепаратор PDSD6000- B1317Z главным образом использован для того чтобы извлечь воду и механически примеси от дизельного масла, смазывая масла и другого минеральномасляных в морском блоке двигателя дизеля и земл-используемом тепловозном блоке генератора электростанции для уменьшения износа двигателя дизеля и другой машины, и увеличивает жизнь двигателя.

Модель также использована для того чтобы отделить 2 unsolvable жидкости с различным удельным весом или извлечь небольшое количество твердой частицы от жидкости.        

Машина принимает режим автоматического управления, и имеет преимущества высокой эффективности, низкого потребления нефти, удобной деятельности и хозяйственных расходов на техническое обслуживание.   

Ясное масло и пакостная вода нагнетены вне центростремительным насосом, шуга discharged автоматически и полно. 

Машина один вид роторной машины с быстрым ходом. После точного динамического уравновешивания, она может побежать на долгое время с низкой вибрацией, безопасностью.

Конструкция, продукт и принятие соответствуются к стандарту GB/T5745 «морского сепаратора диска». 
Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

Преимущества:

1. Тип удаление поршеня шлака и чистка собственной личности автоматически discharging

2. ременная передача (отсутствие второго требуемого напрягать)

3. Польностью гидровлическая структура разрядки, более быстро отвечает и ошлаковывает разрядку тщательно

4. Внутренне установленный с 3 комплектами программ приложенных к разъединению HFO, LO и ДЕЛАЮТ

5. Автоматически обнаружение воды загерметизировало время разряда воды и шлака

6." кольцо Никак-силы тяжести» автоматически регулирует «интерфейс воды масла»

7. Соответствующий для разъединения высоковязкого (380cSt/50℃) и highdensity (1010Kg/m3) HFO

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

Принцип и структура

 

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

 

Принципы деятельности:

 

Discharging тип

Переменный discharging

Максимальная емкость

L/H

6000

Давление выхода ясного масла

Mpa

≤0.2Mpa

Сила мотора

kW

7,5 (380V/50Hz/3P)

N.W.

kg

620

Размер

L × h w × (mm)

× 1049 × 729 1090

 

 

Справка модельного выбора:

 

 

Модель

Спецификации серии

  

 

       Модель корабля

 

 

Морской главный двигатель

 

 0#diesel

 

380cSt/50℃

PDSD6000

6000

 

3000

 

50000-80000 тонн судно-сухогрузов;

30000-50000 тонн нефтяного танкера

 

 

  1 2000-15000HP

 

 

 

Станция автоматического регулирования:

 

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

Управление воды: Режим автоматического управления открывая воду, герметизируя воду и вод-уплотнение/переключение воды.

Пневматическое управление: Фильтруйте и отрегулируйте обжатый воздух, проконтролируйте клапан трехстороннего перестроения пневматический.

Контроль температуры: Режим автоматического управления температура линии масла, также контролирует отдельно или с электрическим шкафом управления в тоже время.
Управление зуммера: Контролируйте температуру масла, давление, над нагрузкой, non-discharging и протекая, и предлагайте группу в составе пассивный контактор протягивая вне к пульту управления.

 

 

Чертеж системы:

 

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

 

Весь блок состоит из:

 

подогреватель распределительного ящика 4.Steam насоса подпитки 3.Electric 1.Separator 2.Oil
5.Temperature переключатель клапана 8.Pressure ловушки 7.Safety регулируя клапана 6.Steam
9.Oil датчик датчика 12.Temperature датчика 11.Vacuum фильтра 10.Pressure
13. 2/2 клапанов соленоида 14. 2/3 клапанов соленоида 15. Напорный клапан уменьшения воздуха
16. Пневматический трехсторонний клапан 17. клапан 18 Стоп-проверки. Латунный шариковый клапан фильтра
19. Клапан уменьшения 20 давления воды. Шариковый клапан 21. Скид

 

 

Условие для минеральномасляного разъединения и действительная емкость (см. диаграмма)

 

Смажьте типы

Топливо

Масло смазки

Топливо

Тяжелый мазут

SAE30, 40

Масло Detergence

Масло турбины пара

Kinematical 

выкостность (² /s mm)

1.9-5.5

5.5-24

120

180

380

100-120

61.2-74.8

40℃

50℃

40℃

40℃

Плотность 

(³) kg/m (20℃)

<>

900-991

880-900

<>

Отделять 

температура (℃)

Нормальная температура,

40-60 самое лучшее

90-98

80-95

Порекомендованный

 емкость (L/H)

6500

6000

4500

4000

3000

2000-3500

2000-3500

4000-5000

Если вы имеете специальное требование, то пожалуйста соединитесь с нами.

 

 

 

Стоимостно-функциональный анализ:

 

1. Согласно требованиям каждого общества классифицирования, все модули оборудованы с сигналом тревоги утечки масла и высокотемпературным сигналом тревоги.
2. Oil.hydraulic, пневматическая контрольная часть принимает тавро Baode (Германию).

3. Подогреватель принимает тавро SWEP (Германию).

4. Управление давления принимает корейские продукты или продукты WIKA

5. Насос винта использован вместо насоса с зубчатой передачей.

6. Все оборудованные при автоматический прибор контроля температуры (сделанный продукцией RTK в Германии или сделанный в Китае)
7. Главным образом электрические компоненты стандартного электрического распределительного ящика произведены компанией Schneider пока PLC произведен Сименсом или Мицубиси.
8. Полные наборы сосланные выше продукция всего пиона автоматического стандартного управления и мы определенно можем доработать список конфигурации согласно требованиям к клиентов определенным.

 

 

Пион организует вопрос о модельного выбора как ниже:

 

1)Сколько видов масла можете вы отделить?
Этот сепаратор серии широко использован для видов масел, специально для морского дизельного масла и подобного масла, как светлые топливо, тяжелый мазут, масло смазки, масло турбины пара, масло detergence, масло двигателя etc

2)Как можете вы выбрать соответствующую емкость?
Различное масло имеет различную емкость, наше 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, емкость 10000L для морского дизельного масла 0# как образец. Оно также быть в зависимости от viscidity, температура, и для полностью модели емкости, мы имеем лист масла характерный для того чтобы помочь нашему клиенту узнать чего их масло, и какую емкости их масло принадлежит к.

3) Ваш сепаратор чистка собственной личности?
Мы имеем 3 типа середины разрядки согласно различному материалу и требования к клиента, мы имеем модель чистки собственной личности и ручную модель чистки.
1. Ручная модель разрядки для масла с очень более менее твердым компонентом
2. Полная модель разрядки для большой обработки емкости и маленького твердого компонента
3. Отчасти модель разрядки для более большой обработки емкости и более твердого компонента

модель разрядки 4.Variable

Тип разрядки No.full и частично тип разрядки оба модель чистки собственной личности.
4)Вы поможете нам выбрать модель?
Да, вы можете выбрать модель собой, или покуда вы обеспечиваете вашу материальную характеристику, мы имеем профессиональную команду инженера, котор нужно помочь вам выбрать соответствующую машину

5)Вы только имеете одиночную машину или блок?
Оба мы имеем.

 

 

Чертеж справки:

 

Сепаратор диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый сепаратор

 

Гарантия:

 

Центробежка пиона была предназначена к производить машинное оборудование и оборудования и уносить конструкцию средства, следовать самое лучшее качество и производить самый лучший продукт в тоже время. Мы поручены для того чтобы наградить вас с более лучшим качеством взамен наши интерес в и веру к. Мы сделаем наш предел для одного более шагая вперед, основанный на наших инфинитных обслуживаниях и доверии к клиентам.

Контактная информация
ZHANGJIAGANG PEONY MACHINERY CO.,LTD

Контактное лицо: lucia lu

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты